Gume/Tires
Cutaway gazni sloj je dobio svoje ime zbog toga što se čini da su niski kramponi "odrezani" od debljih krampona. Postoje kanali između krampona i ravnih delovi omotača. U principu, vrlo glatko naleže na asfalt ili glatke kamenčiče I šljunak, jer je površina koncipirana za blaži off road I asfalt. Cutaway guma postaje aktivana kada dolazi u kontakt sa blatom ili mokrim asfaltom, te se preporučuje za vožnje na uređenim stazama u šumi, poljskim putevima I na kišnom vremenu. Ovaj tip guma često ima dvosmerni - gazni sloj tako da lepo izbacuje višak vode ili blata prilikom vožnje u takvim uslovima. Guma se montira a na zadnjem točku tako da kramponi čine oblik šiljka a na prednjem točku se montiraju tako da kramponi čine oblik latiničnog slova “V” (kad se gleda sa položaja vozača). Ovakvim rasporedom se dobija najstabilnija vožnja na off road terenima, kao I na klizavo-mokrim terenima.
Autor preporučuje ove gume za blagi off road, uređene šumske staze, atarske I poljske zemljane puteve, vlažan asfalt I blagi sneg.
Autor preporučuje ove gume za blagi off road, uređene šumske staze, atarske I poljske zemljane puteve, vlažan asfalt I blagi sneg.
Knobby gume imaju neravnine koje izbijaju iz površine pneumatika. Ove gume su izvrsne u off road ili vlažnim terenima. Knobbies prave veću buku i imaju grublju vožnju, ali isplati se jer su stabilne na težim terenima i u blatu. Ova guma se postavlja na prednjem točku u većini slučajeva jer pospešuje kontrolu nad biciklom i olakšava vožnju ali i zaustavlja vrlo lako bicikli u downhill vožnjama. Montaža ovih guma je moguća i na prednjim i na zadnjim točkovima i montira se isto kao i prethodno opisan tip Cutaway guma. Široko razmaknuti kramponii su odlični u blatu i snijegu, ali su zato vrlo zahtevni na asfaltu gde prave veliku buku. Većina takmičarskih guma su Knobby gume sa sitnijim ili krupnijim kramponima .Koriste se u takmičenjima, downhill vožnjama, težim off road, kao i u snežnim uslovima.
Autor preporučuje ove gume za teške uslove vožnje.
Autor preporučuje ove gume za teške uslove vožnje.
Bar gume se koriste samo na zadnjem točku. Poprečne kramponi "izbijaju" prašinu, blato i vodu pa vožnja bicikla postaje lakša.Bar gume su vrlo grube i bučne na asfaltu. Sa obzirom da ova guma ima manje krampone od prethodno opisanih Cutaway i Knobby guma, vrlo lako dolazi do proklizavanja na kamenitm putevima, šljunku, stenama, tako da se ne preporučuje stavljanje na prednji točak jer umanjuje stabilnost i preciznost.
Autor preporučuje ove guma za blaži off road, polu travnate staze i šumske staze.
Autor preporučuje ove guma za blaži off road, polu travnate staze i šumske staze.
Semislick guma ima glatki omotač u sredini gume. To čini vožnju ove gume vrlo glatkom na asfaltu ili kamenu. Na bočnim stranama guma poseduje krampone koji vrlo agresivno utiču na stabilnost kada bicikli naginje na stranu i u krivinama, tako da su izuzetne za šumske polumokre staze kao i za blago peskovite i šljunkovite staze. Sa obzirom da je manji otpor kotrljanja, a težina omotača smanjena, ovaj tip guma može biti dobar za trkačke uslove i takmičenja, pod uslovom da nema downhill etapa i težeg off roada. Gume se mogu montirati na prednji i zadnji točak.
Autor preporučuje ove gume za duže drumske vožnje, asfalt, blagi off road kao i za vožnju po uređenim šumskim stazama.
Autor preporučuje ove gume za duže drumske vožnje, asfalt, blagi off road kao i za vožnju po uređenim šumskim stazama.
Slick gume su gume sa glatkim ili blago obrađenim omotačem, ove gume se koriste za vožnju po asfaltu ali su isto stabilne i za blagi off road, uređene staze, kao i za zemljane puteve koji su već utabani. Ne prave skoro nikakvu buku i ne opterećuju vozača tokom vožnje pa su pogodne za duge vožnje. Nisu stabilne za downhill ili teži off road, i mogu se staviti na prednji i zadnji točak.
Autor preporučuje ove gume za duže drumske vožnje kao i za blagi off road.
Autor preporučuje ove gume za duže drumske vožnje kao i za blagi off road.